[vc_row][vc_column][gap][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=”14051″ img_size=”980×500″ alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][heading_horizontal type=”h1″]Διάπλους της διώρυγας της Κορίνθου[/heading_horizontal][vc_column_text]Διέσχισε τη διώρυγα της Κορίνθου με μια ιστιοπλοϊκή βάρκα, ένα μηχανοκίνητο σκάφος ή ένα κρουαζιερόπλοιο[/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner width=”1/3″][vc_single_image image=”14058″ img_size=”300×300″ alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/3″][vc_single_image image=”14044″ img_size=”300×300″ alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1/3″][vc_single_image image=”14072″ img_size=”300×300″ alignment=”center” style=”vc_box_rounded”][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Η διώρυγα της Κορίνθου είναι 6χλμ. Συνδέει τον κορινθιακό κόλπο με το Σαρωνικό στο Αιγαίο πέλαγος και διαχωρίζει την Πελοπόννησο από την ελληνική ηπειρωτική χώρα Η κατασκευή της ολοκληρώθηκε το 1893, από την ίδια ομάδα που προχώρησε στο χτίσιμο της διώρυγας του Σουέζ (η οποία ολοκληρώθηκε το 1869). Πολλοί ηγεμόνες στην αρχαιότητα ονειρεύτηκαν να σκάψουν ένα κομμάτι μέσα στον Ισθμό.

Ο πρώτος που πρότεινε μια τέτοια πρωτοβουλία ήταν ο τύραννος Περίανδρος τον 7ο αιώνα Π.Χ. Η εργασία εγκαταλείφθηκε και αντί αυτού κατασκευάστηκε μια πιο απλή και λιγότερο ακριβή χερσαία μεταφορά φορτίου. Ονομάστηκε Διολκός ή πέτρινος δρόμος, μέσω του οποίου τα πλοία μπορούσαν να ρυμουλκήσουν από τη μία πλευρά του Ισθμού στην άλλη. Απομεινάρια του Διολκού είναι ορατά στη δυτική πλευρά του καναλιού.[/vc_column_text][karma_builder_button animate=”animate_none” size=”medium” style=”politicalblue” alignment=”center” type=”fontawesome”]Επικοινωνήστε μαζί μας[/karma_builder_button][gap][/vc_column][/vc_row]